公路路基施工測量含路基放樣

來源:東英測量培訓日期:2019-10-29 浏覽量:標簽:
公路路基施工測量含路基放樣
 
  路基施工前,應該依據恢複路線中樁、設計圖表以及施工工藝與有關規定制定出路基用地界樁跟路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護坡道和棄土堆等等的具體位置樁。在距離路中心一定的安全距離處設置控制樁,之間的間隔最好小于5Om,樁上標清楚極號跟路中心填挖高,用(+)表示填方,用(一)表示挖方。在放完邊樁後需應進行邊坡的放樣,對深挖和高填的地段,每挖填5m應該及時複測中線樁,再來測定其標高以及寬度,用以控制邊坡大小。道路測量施工期間每半年至少應複測一次水准點,在季節凍融的地區,凍融以後也應及時地進行複測。機械施工中,要在邊樁處設立明顯填挖的標志,高速公路跟一級公路在施工時,最好在不大于200m的段落以內,距中心樁的一定距離處埋設能夠控制標高的控制樁,進行施工控制。

 
公路路基施工測量含路基放樣

 
       发现桩被撂倒或者丢失的时候应及时的补上。取土坑放样应在坑的边缘设立明显的标志,标明土场供应的里程桩号和挖掘深度;来作为排水要用的取土坑,当挖到距离坑底O.2~O.3m时,应按照设计来修整坑底和纵坡。边沟、截水沟和排水沟放样时,应先做成样板架来检查,也可以每隔1O~20m处在沟内外边的缘钉木桩并标明里程及挖深。施工过程中,要保护所有的标志,特别是原始的控制点这些。

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